Obsah datových tabulek: Porovnání verzí

Z Nápověda RMC
Přejít na: navigace, hledání
(Založena nová stránka s textem „sss“)
 
Řádka 1: Řádka 1:
−
sss
+
Způsob monitorování strojů je do zna
 +
čné
 +
míry sjednocen
 +
a tak řada slou
 +
p
 +
ců v
 +
datových tabulkách
 +
Test
 +
je
 +
stejná a jsou umístěny ve stejném pořadí.
 +
Rozmístění
 +
údajů v tabulce Test je provedeno
 +
u jednotlivých strojů ve směru od leva doprava
 +
takto:
 +
Záznam
 +
–
 +
alarmy
 +
–
 +
baterie
 +
–
 +
lokalita
 +
–
 +
obsluha
 +
–
 +
sondy
 +
-
 +
dráha,otáčky...
 +
-
 +
indikace
 +
-
 +
na
 +
dspotřeba
 +
Popis jednotlivých parametrů v
 +
tabulce Test:
 +
Stav
 +
kód čísla popisuje o jaký typ
 +
datového řádku (paketu) se jedná
 +
0 off line paket, 2 normální záznam, 4 alarm
 +
Klíček
 +
0 ... klíček není zapnut, 1 ... klíček je zapnut
 +
Alarm
 +
Alarm ... 1 znamená, že j
 +
e na stroji vyvolán a
 +
larm
 +
-
 +
stisk tlačítka
 +
Emergency (tento kanál je u některých aplikací vynechán).
 +
m
 +
alarm
 +
kód typu
 +
hardwarového
 +
alarmu,
 +
kap
 +
. Popis datové tabulky ve směru
 +
svislém.
 +
d
 +
alarm
 +
0 ... v
 +
paketu na p
 +
říslušné řádce není žádný datový alarm, 1 ... v
 +
řádce
 +
se vyskytuje dato
 +
vý alarm,
 +
kap.
 +
A
 +
larmy.
 +
Bypass imobilizace
 +
0 .... Bypass je rozepnut, 1 .... Bypass je sepnut
 +
Ups
 +
0 .... Stroj není napájen ze záložní baterie, 1 ... Stroj je napáj
 +
en ze
 +
záložní baterie
 +
.
 +
Baterie min
 +
Minimální napětí hlavní baterie
 +
.
 +
Baterie max
 +
Maximální napětí hlavní baterie
 +
.
 +
Gps souřadnice
 +
x a y souřadnice GPS
 +
.
 +
Lokalita
 +
V
 +
ýpis lokality, jak je vedená v databázi Googlu
 +
.
 +
Idetifikační kód řidiče
 +
Č
 +
íslo přiloženého i
 +
dentifikačního čipu
 +
–
 +
8 znaků
 +
.
 +
Jméno řidiče
 +
J
 +
méno ze seznamu
 +
obsluh systému
 +
RMC
 +
.
 +
Objem min 1
 +
Minimální objem nafty v
 +
nádrži na sondě 1
 +
.
 +
Objem max 1
 +
Maximální objem nafty v
 +
nádrži na sondě 1
 +
.
 +
Objem aktuální 1
 +
Aktuální objem nafty v
 +
nádrži na sondě 1
 +
.
 +
K
 +
ontrola sondy
 +
Čísla 1 až 7. Níže je uvedená
 +
tabulka
 +
kontrolních kódů.
 +
Vždy se vykazuje nejvyšší číslo.
 +
Teplota nafty
 +
Teplota měřená sondou v
 +
naftě.
 +
Teplota hlavy
 +
Teplota měřená sondou na hlavě.
 +
Náklon x1 aktuální
 +
Aktuální náklon sondy 1 ve směru
 +
x (A)
 +
–
 +
směr kolmý na směr vývodu
 +
kabelu ze sondy.
 +
Též může být uveden náklon
 +
*
 +
mini
 +
m
 +
ální a maximální.
 +
Náklo
 +
n y1 aktuální
 +
Aktuální náklon
 +
sondy 1 ve směru y (B)
 +
–
 +
směr vývodu kabelu ze sondy.
 +
Též může být uveden náklon minimální a maximální.
 +
*Náklonx1 mi
 +
nimální
 +
*Náklon x1 maximální
 +
*Náklon y1 minimální
 +
Manuál RMC
 +
28
 +
*Náklon y1 maximální
 +
Vibrace maximální
 +
1
 +
Maximá
 +
l
 +
ní vibrace na sondě
 +
1.
 +
Rázy maximální 1
 +
Maximální rázy na sondě
 +
1.
 +
Kontrolní kódy sondy:
 +
1
 +
T
 +
ankování
 +
při zapnutém klíčku
 +
2
 +
V
 +
elký úbytek nafty za provozu stro
 +
je
 +
3
 +
V
 +
elké výkyvy hladiny
 +
4
 +
V
 +
elké výkyvy hladiny
 +
5
 +
V
 +
elké výkyvy hladiny
 +
6
 +
O
 +
bjem nafty je v
 +
minusu
 +
–
 +
b
 +
uď je nádrž prázdná a nebo sonda
 +
nemá napájení
 +
,
 +
nebo
 +
je
 +
v
 +
jiné poruše.
 +
7
 +
Objem je vyšší, než mez nastavená koeficienty K150, K190 a K230. V
 +
případě,
 +
že jsou koeficie
 +
nty K
 +
správné, pak je špatná kalibrační tabulka
 +
sondy a nebo je
 +
sonda v
 +
poruše, např. zanesená nečistotou.
 +
Dále uvádíme parametry, které se objevují jen u některých strojů.
 +
Stroje s
 +
canem:
 +
Vzdálenost can
 +
Celkem ujeté km čtené ze s
 +
běrnice can
 +
Rychlost
 +
max ca
 +
n
 +
M
 +
aximální rychlost čtená z
 +
canu
 +
Otáčky can
 +
A
 +
ktuální otáčky čtené ze sběrnice can
 +
, někdy po nastartování motoru a
 +
před vypnutím motoru ukazuje tento parametr např. otáčky 8400 ot/min.
 +
Teplota max can
 +
T
 +
eplota čtená ze sběrnice can, u některý str
 +
ojů není v
 +
canu obsažená
 +
,
 +
pak ukazuje
 +
-
 +
40°
 +
C.
 +
Tlak mazání can
 +
T
 +
lak mazání
 +
čtený ze sběrnice can, u některých strojů není v
 +
canu
 +
obsažený, pak ukazuje 0,00 kPa.
 +
Stroje bez canu
 +
:
 +
Vzdálenost
 +
Vzdálenost za ča
 +
s
 +
#MT
 +
, tedy za dobu
 +
většinou
 +
cca 120 s, čtená pom
 +
ocí
 +
pulsů např. ze svorky B7 tachografu.
 +
Rychlost max
 +
M
 +
ěřená pomocí frekvence pulsů na svorce B7 tachografu.
 +
Otáčky
 +
M
 +
ěřené pomocí měření frekvence pulsů, např. na svorce W alternátoru
 +
Vzdálenost
 +
z GPS
 +
Vzdálenost gps
 +
Změřená výpočtem ze souřadnic GPS.
 +
Vzdálenost gps (speed)
 +
Změřená výpočtem z
 +
rychlosti pohybu, který indikuje modul GPS na
 +
stroji.
 +
Provozní režim
 +
Provozní kód
 +
Č
 +
íslo určuje typ pro
 +
vozu podle níže uvedené tabulky (tento kanál není
 +
někdy zobrazen)
 +
Provozní
 +
režim
 +
S
 +
lovní popis provozního
 +
režimu
 +
Tabulka pro
 +
vozních režimů
 +
:
 +
Č
 +
íslo
 +
P
 +
opis
 +
1
 +
Klíček
 +
-
 +
záznam běží jen na zapnutý klíček, není nastartovaný motor
 +
2
 +
Volnoběh
 +
-
 +
stroj běží na volnoběh
 +
3
 +
Jalový výkon
 +
-
 +
stroj běží na vyšší otáčky, než je volnoběh, ale nepracuje
 +
4
 +
Pomalá rychlost
 +
–
 +
stroje jede po
 +
malu
 +
5
 +
Normální rychlost
 +
–
 +
stroj jede rychle
 +
6
 +
Příslušenství 1
 +
–
 +
na stroji pracuje příslušenství 1
 +
7
 +
Příslušenství 2
 +
-
 +
na stroji pracuje příslušenství 2
 +
Některé speciální údaje:
 +
Náklonoměr
 +
N
 +
áklon korby u sklápěče, náklon hydraulické ruky
 +
Manuál RMC
 +
29
 +
Náklonoměr 1, Náklono
 +
měr 2
 +
U
 +
sklápěčů s
 +
rukou
 +
–
 +
1 náklon korby, 2
 +
hydraulická
 +
ruka.
 +
Op indikace
 +
U
 +
kropičky indikace zapnutí čerpadla, u některých sklápěčů zapnutí
 +
vyklápění,
 +
Op indikace 1, op indikace 2
 +
U
 +
finišeru 1
 +
pojezd, 2 lišta na zemi, u rypadlonakladače 1 je práce
 +
s
 +
přední lopatou, 2 práce se zadní lopatou.
 +
Op indikace dále indikují např. zapnutí elektrocentrály v
 +
pojízdné dílně, zapnutí hořáku distributoru,
 +
zapnutí čerpadla kropičky, zapnutí hydraulického čerpadla u jeřábu a podobně.
 +
Spotřeba
 +
Indikovaná nadspot
 +
řeba
 +
V
 +
systému RMC je možné ke každému provoznímu režimu pomocí
 +
provozních konstant zadat měrné spotřeby nafty. V
 +
případě, že je
 +
v
 +
některý okamžik spotřeba vyšší, zobrazí se toto v
 +
kanále Indikovaná
 +
nadspotřeba.

Verze z 24. 5. 2015, 11:17

Způsob monitorování strojů je do zna čné míry sjednocen a tak řada slou p ců v datových tabulkách Test je stejná a jsou umístěny ve stejném pořadí. Rozmístění údajů v tabulce Test je provedeno u jednotlivých strojů ve směru od leva doprava takto: Záznam – alarmy – baterie – lokalita – obsluha – sondy - dráha,otáčky... - indikace - na dspotřeba Popis jednotlivých parametrů v tabulce Test: Stav kód čísla popisuje o jaký typ datového řádku (paketu) se jedná 0 off line paket, 2 normální záznam, 4 alarm Klíček 0 ... klíček není zapnut, 1 ... klíček je zapnut Alarm Alarm ... 1 znamená, že j e na stroji vyvolán a larm - stisk tlačítka Emergency (tento kanál je u některých aplikací vynechán). m alarm kód typu hardwarového alarmu, kap . Popis datové tabulky ve směru svislém. d alarm 0 ... v paketu na p říslušné řádce není žádný datový alarm, 1 ... v řádce se vyskytuje dato vý alarm, kap. A larmy. Bypass imobilizace 0 .... Bypass je rozepnut, 1 .... Bypass je sepnut Ups 0 .... Stroj není napájen ze záložní baterie, 1 ... Stroj je napáj en ze záložní baterie . Baterie min Minimální napětí hlavní baterie . Baterie max Maximální napětí hlavní baterie . Gps souřadnice x a y souřadnice GPS . Lokalita V ýpis lokality, jak je vedená v databázi Googlu . Idetifikační kód řidiče Č íslo přiloženého i dentifikačního čipu – 8 znaků . Jméno řidiče J méno ze seznamu obsluh systému RMC . Objem min 1 Minimální objem nafty v nádrži na sondě 1 . Objem max 1 Maximální objem nafty v nádrži na sondě 1 . Objem aktuální 1 Aktuální objem nafty v nádrži na sondě 1 . K ontrola sondy Čísla 1 až 7. Níže je uvedená tabulka kontrolních kódů. Vždy se vykazuje nejvyšší číslo. Teplota nafty Teplota měřená sondou v naftě. Teplota hlavy Teplota měřená sondou na hlavě. Náklon x1 aktuální Aktuální náklon sondy 1 ve směru x (A) – směr kolmý na směr vývodu kabelu ze sondy. Též může být uveden náklon

mini m ální a maximální. Náklo n y1 aktuální Aktuální náklon sondy 1 ve směru y (B) – směr vývodu kabelu ze sondy. Též může být uveden náklon minimální a maximální.

  • Náklonx1 mi

nimální

  • Náklon x1 maximální
  • Náklon y1 minimální

Manuál RMC 28

  • Náklon y1 maximální

Vibrace maximální 1 Maximá l ní vibrace na sondě 1. Rázy maximální 1 Maximální rázy na sondě 1. Kontrolní kódy sondy: 1 T ankování při zapnutém klíčku 2 V elký úbytek nafty za provozu stro je 3 V elké výkyvy hladiny 4 V elké výkyvy hladiny 5 V elké výkyvy hladiny 6 O bjem nafty je v minusu – b uď je nádrž prázdná a nebo sonda nemá napájení , nebo je v jiné poruše. 7 Objem je vyšší, než mez nastavená koeficienty K150, K190 a K230. V případě, že jsou koeficie nty K správné, pak je špatná kalibrační tabulka sondy a nebo je sonda v poruše, např. zanesená nečistotou. Dále uvádíme parametry, které se objevují jen u některých strojů. Stroje s canem: Vzdálenost can Celkem ujeté km čtené ze s běrnice can Rychlost max ca n M aximální rychlost čtená z canu Otáčky can A ktuální otáčky čtené ze sběrnice can , někdy po nastartování motoru a před vypnutím motoru ukazuje tento parametr např. otáčky 8400 ot/min. Teplota max can T eplota čtená ze sběrnice can, u některý str ojů není v canu obsažená , pak ukazuje - 40° C. Tlak mazání can T lak mazání čtený ze sběrnice can, u některých strojů není v canu obsažený, pak ukazuje 0,00 kPa. Stroje bez canu

Vzdálenost Vzdálenost za ča s

  1. MT

, tedy za dobu většinou cca 120 s, čtená pom ocí pulsů např. ze svorky B7 tachografu. Rychlost max M ěřená pomocí frekvence pulsů na svorce B7 tachografu. Otáčky M ěřené pomocí měření frekvence pulsů, např. na svorce W alternátoru Vzdálenost z GPS Vzdálenost gps Změřená výpočtem ze souřadnic GPS. Vzdálenost gps (speed) Změřená výpočtem z rychlosti pohybu, který indikuje modul GPS na stroji. Provozní režim Provozní kód Č íslo určuje typ pro vozu podle níže uvedené tabulky (tento kanál není někdy zobrazen) Provozní režim S lovní popis provozního režimu Tabulka pro vozních režimů

Č íslo P opis 1 Klíček - záznam běží jen na zapnutý klíček, není nastartovaný motor 2 Volnoběh - stroj běží na volnoběh 3 Jalový výkon - stroj běží na vyšší otáčky, než je volnoběh, ale nepracuje 4 Pomalá rychlost – stroje jede po malu 5 Normální rychlost – stroj jede rychle 6 Příslušenství 1 – na stroji pracuje příslušenství 1 7 Příslušenství 2 - na stroji pracuje příslušenství 2 Některé speciální údaje: Náklonoměr N áklon korby u sklápěče, náklon hydraulické ruky Manuál RMC 29 Náklonoměr 1, Náklono měr 2 U sklápěčů s rukou – 1 náklon korby, 2 hydraulická ruka. Op indikace U kropičky indikace zapnutí čerpadla, u některých sklápěčů zapnutí vyklápění, Op indikace 1, op indikace 2 U finišeru 1 pojezd, 2 lišta na zemi, u rypadlonakladače 1 je práce s přední lopatou, 2 práce se zadní lopatou. Op indikace dále indikují např. zapnutí elektrocentrály v pojízdné dílně, zapnutí hořáku distributoru, zapnutí čerpadla kropičky, zapnutí hydraulického čerpadla u jeřábu a podobně. Spotřeba Indikovaná nadspot řeba V systému RMC je možné ke každému provoznímu režimu pomocí provozních konstant zadat měrné spotřeby nafty. V případě, že je v některý okamžik spotřeba vyšší, zobrazí se toto v kanále Indikovaná nadspotřeba.

Citováno z „http://help.rmcontrol.cz/index.php?title=Obsah_datových_tabulek&oldid=692“